大連湾海底トンネル建設プロジェクトの前期項目が大筋のところで完了し、2007年10月から着工されることになった。同プロジェクトは、ホテル日航(元・ヒルトンホテル)の東側民生街から大連湾の海底の下を潜り、現大鋼大化廠区、さらには泉水新区を経由して大連経済技術開発区に至る全長６キロ(内3.5キロが海底トンネル部分)の路線を建設する大規模な工事となる。

その他に大連市は2008年に地下鉄工事プロジェクトも本格的にスタートさせる予定だ。現時点で南北を横縦断する『十字型』のプランが採用されており、東西線(仮称)−東は東海頭、西は張家村まで−と南北線(仮称)−南は河口、北は金州湾の大連新飛行場まで−の二路線を計画している。市内交通は東西を結ぶラインの交通量が比較的多いため、地下鉄工事もそれに合わせて東西線から着工される。第一期工事では馬欄子までを開通させる予定だという。